近来,张家口市第一批会集收购的氢燃料电池重卡和工程车交给客户运用,成为张家口市持续赋能物流绿色高效运送系统的又一缩影。近年来,张家口市一直把“首都两区”建造作为推动高水平开展的重要抓手,不断探究绿色开展、生态强市的新路,特别是在深化交通运送供给侧结构性变革方面,不断调整优化交通运送结构,快速推动绿色交通建造。
2022年,张家口市出台《绿色交通系统实施方案》,环绕构建绿色归纳立体交通网络、氢能工业全国演示城市、绿色客运系统和绿色货运系统等方面,快速推动全市交通运送绿色低碳循环开展,打造快捷、经济、舒适、安全的绿色交通系统。
张家口市坚持以政府为主导、以主城区城市公共交通为要点应用范畴,全面推行应用氢燃料电池公交车、纯电动公交车。2015年,纯电动公交车投入运营;2018年,氢燃料电池公交车投入运营,在全省首先迈入氢动力年代。现在,全市共有新动力公交车2050辆(其间氢燃料电池公交车444辆),占比达90.3%,中心城区绿色公交车辆份额达100%。一起,快速推动充电、加氢制氢设备建造,投运了海珀尔、纬三路等8个加氢站,有用满意氢能供给需求。在新动力出租车推行方面,张家口市印发了《关于加速纯电动出租汽车替换作业的公告》,鼓舞出租车经营者运用替换纯电动出租汽车,现在已有600辆巡游出租车替换为纯电动汽车。2023年6月,首列“张石欧”班列从张家口市动身,驶往俄罗斯首都莫斯科,敞开了张家口市与欧洲经贸来往的高效陆路新通道。8月29日,首列中欧(中亚)班列“京张号”从张家口市动身,驶往乌兹别克斯坦首都塔什干,又迈出了张家口市加速打造多式联运物流纽带中心的要害一步。张家口市将持续推动车辆动力结构转型、大众绿色低碳化出行,进一步强化交通运送范畴节能减排力度,为完成碳达峰碳中和方针贡献力量。
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