自1929年国际上第一台装载机产出到1963年第一台轮式装载机进入我国，装载机开展至今已阅历了近百年前史。在节能减排、绿色环保的开展要求下，工程机械职业作为排放大户，经过研制技能，不断更“芯”换代，与国家“双碳”齐肩并行。

　　燃油装载机前期运用往复活塞式柴油发动机，为进步燃油充沛性替换为高压共轨式柴油发动机，虽有高压共轨式柴油发动机带来的微弱动力，但在本年国四排放规范全面切换的要求下，排放问题作为一大关注点，随国家环境保护逐渐加强，环保规范进步，将给燃油装载机的开展提出更大的应战。

　　机械职业活跃寻求绿色开展过程中，曾呈现过以天然气为动力的装载机。天然气装载机虽契合了环保的要求，但因高压气瓶体积过大、天然气存储困难等问题，在国内并未得到大范围推行，仅有单个厂家出产此类机型。

　　电动装载机选用电机为整机供给动力，彻底推翻燃油装载机动力系统，真实达到了零排放、无污染，乘着环保的浪潮，电动装载机成为当时职业界的宠儿，合适环保要求高的区域运用。

　　英轩首款混合动力装载机面世，将为工程机械职业节能减排、绿色环保开展供给全新的解决方案。混合动力比较于规范的轮式装载机均匀节油约30%，低油耗更省钱，少排放更环保；其次可完成边开边充电，续航有保证，更便利。混合动力装载机无论是在环保方面仍是本钱方面都具有得天独厚的竞赛优势。

　　英轩重工顺势而为，完成产品技能快速迭代，首先推出英轩HEV系列5T、6T、7T三款混合动力装载机。英轩重工自成立以来秉承起步就与国际同步的高起点开展理念，在工程机械职业界锋芒毕露，从自主研制纯电动装载机YX656EV到现在推出HEV系列混合动力装载机，英轩重工坚持差异化产品道路，遵循立异开展理念，紧随国家环保脚步，为社会供给一流高品质产品，为职业开展奉献英轩力气。

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