去年10月,工信部联合有关部门发布实施了《推动公共领域车辆电动化行动计划》,快速推进工程机械和重卡电动化。顺应我国能源结构发展的新趋势, 积极开展重卡电动化的探索,全面推动“油改电”项目,成功研发充电式纯电动混凝土搅拌运输车。
纯电动搅拌车具有“安全、可靠、节能、强劲”等特点,配备“高铁”品质大功率驱动电机及高单位体积内的包含的能量电池,各档速比级差分配更合理,效率高达98%,双枪直流充电,大幅缩减了充电时间,保证整车耗电经济性、动力性更优,工况适应性好。
该电动搅拌车上装控制采用电控系统,并在车尾配备有大屏显示器(集成控制功能、带按键),散热系统也是根据温度自动开启,对电机和驱动器进行散热,电控可采用手控、屏控及遥控, 可根据适当情况做自主选择。
电动搅拌车对比同类燃油车,电耗比油耗费用节省80%以上,保养成本下降60%,由于没发动机带来的振动和尾气排放,使整车运行过程中,几乎不产生任何噪音,排放为零,有着非常大的未来市场发展的潜力。有数据统计:
在当前油电差价下,以柴油价格5.5元/L、百公里油耗55L、电费价格0.8元/kWh、百公里能耗155kWh来计算。在年运营300天、日运行里程140km的场景下,柴油车一年油耗成本为12.7万元,而电动车的一年电耗成本为5.2万元,较柴油车节省7.5万元。如果考虑风,电,水等动能,价格会更低。
此外,纯电动搅拌车不仅安静环保,节能、轻量耐用,而且具有出料速度快、均匀搅拌等特点,帮大家实现经济效益较大化。有必要注意一下的是,该电动搅拌车搭载有车联网平台,拥有实时掌握车辆位置、查询行驶轨迹、驾驶行为统计等功能。
纯电动搅拌车的成功研发,进一步拓展了产品品种类型,提升了技术水平及生产制造能力,为纯电动系列车型的开发积累了宝贵的经验,奠定了坚实的基础。
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