高层建筑的如期建设离不开专业化工程运输车辆,特别是肩负建筑使命的搅拌车,伴随着因疫情影响而重新爆发了大基建浪潮,混凝土运输成为当下炙手可热的运输工作之一,不仅带动了混凝土搅拌车的销量,也吸引了一人加入到基建运输行业之中。
对于老司机们来说,从出车到卸料,开搅拌车必须要格外注意什么早已了然于胸,但新手司机完全处于摸索学习的状态之中,如何开搅拌车,才能实现安全高效赚大钱呢?
如果你问开搅拌车的老司机最怕什么,十有八九的人回答绝对是“闷罐”,毕竟“闷罐”一次,老司机们就等于至少要白干一个月。大家都知道,搅拌车身后背着一个装着混凝土的大罐子,而且还一直不停的转动着,如果车辆发生故障导致混凝土罐停止转动,一般停罐超过2个小时就会发生凝固,也就是老司机们常说的“闷罐”。所以,车辆的可靠性与及时的服务就特别的重要。欧曼国六GTL搅拌车搭载的福田康明斯11L工程版发动机,满足国六排放标准,并且通过抗硫耐久性优化,整车历经总计1000万公里的“三高”及各种路况路试,大大的提高了整车的可靠性,有很大成效避免“闷罐”情况的发生。
“搅拌车重心高,易侧翻!入弯之前提前减速减挡,尽量别拐弯的时候踩刹车。随时通过后视镜注意仔细观察罐子是否在转,把转速尽量调慢,转速过高,车辆容易摆动。”这些都是老司机总结的安全驾驶经验,虽然已经时刻谨慎小心了,但是依然还有不少意外事故的发生。欧曼国六GTL搅拌车采用低倾角大容积设计,更低重心更稳定,加上大缸径转向器,智能输出扭矩,转向性能大幅度的提高,保证过弯安全不侧翻。同时配备半径1300mm的全新后视镜,视野更开阔,盲区更小,还可以选装360度全景影像,防疲劳驾驶系统,让行车更安全。
开搅拌车必须要格外注意的问题还有很多,不过一辆让人信服的好车就能帮你解决绝大部分难题。欧曼国六GTL搅拌车可靠性高,更安全,基建运输有它相伴,赚钱省心更轻松。
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