救援人员到达现场后发现,一辆水泥搅拌车侧翻在马路旁斜坡,驾驶室因撞击严重变形,驾驶员被困在车内,生命体征平稳,但双腿被卡。
被困驾驶员称,车辆行驶至事发路段时,刹车系统失灵,撞上了路边的树后导致车辆侧翻。消防救援人员立即展开营救,一边利用荷马特液压破拆工具组对驾驶室进行破拆和扩张,一边鼓励被困司机。
营救途中120医院救护人员到场进行配合营救,经过近2小时营救,被困人员成功救出,经医务人员检查,生命体征一切正常,左腿出现肿胀情况。消防救援人员根据医生的指示将被困人员抬上了救护车送往医院做救治。目前具体事故原因交警部门正在进一步调查当中。
出发前应对车辆进行一次彻底检查,包括:转向系统有无异常、制动装置是否灵敏有效、各部分润滑是否良好、轮胎有无过度磨损、胎压是不是正常、前后传动轴有无异响、发动机有无漏水、漏油、漏气等现象。
在出车前应保障充足睡眠。长途行车还需要注意连续驾车时间不宜过长,如果在驾车途中感到倦意,一定要到就近服务区停车休息,切勿在高速违停休息。
高速行车,要时刻保持注意力集中,避免开车玩手机、喝水、吃东西、开车同时操作导航仪等“小动作”。
在高速公路行驶时,要自觉遵守高速公路通行规则,按车型、分车道、文明安全驾驶。请勿随意变道,严禁一次变更两条以上车道,尽可能的避免紧急刹车。变道前要注意仔细观察路况,提前开启转向灯,确保安全后再变道。
高速堵车的时候,应急车道显得很重要,这是一条抢险车道,是救援车的唯一通道,所以别贪图一时方便而随意占用应急车道。
超车道一般在左侧车道。在高速上超车,要注意仔细观察,在确保安全、后方无车辆也在加速超车的情况下,通过打转向灯、鸣笛、晃灯提醒前车。
出行前合理规划路线,若在高速上错过了正确出口,切忌在匝道口停车,更不能倒车或逆行,应在下一出口驶离高速公路后,重新规划行驶路线。
“十次事故九次快”,高速公路行车时,请注意保持安全车距,不允许超出限速标志标明的最高时速,夜间行驶或者在易发生危险的路段行驶,应当降低行驶速度。
首先,超员会加重车身,使车辆安全性能降低;其次,车辆超员若发生事故,加大了乘客逃生难度;最后,车辆性能会因超员而增加损耗。为了他人及自身安全,应杜绝超员。
高速公路追尾事故多,如遇追尾事故,一定牢记“车靠边、人撤离、即报警”,避免发生二次事故。
车不能动的,摆放好三角警示牌后,人员应立即撤离到路外或路边安全地带,绝对不能将车停在行车道上,或者人站在行车道上争论、打电话。
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