混凝土搅拌车,是支撑城市基建的重要车型之一,目前正值各行各业全面复兴的阶段,对于工程建设方面的需求开始增加,混凝土搅拌车的需求量正在一直上升。然而随着环保政策的一直在升级,对于车辆的排放与装载要求也越发严格,那么怎么样才可以更好地合规运营呢?不妨让我们来看看乘龙H5 8×4搅拌车,相信TA的表现一定不会让你失望!
乘龙H5 8×4搅拌车前后桥均采用了变截面钢板弹簧,前3+3,后4片的的钢板弹簧布局,可以在保证车辆整体稳定性的前提下,降低一部分自重。配合铝合金材质的储气筒、油箱,将整车自重严控在了13吨。合规装载的线方左右的混凝土,车辆的总质量控制在31吨左右。它的运输能力还是非常出色的。
动力方面乘龙H5 8×4搅拌车搭载了被誉为“黄金动力”的玉柴YCK08350-60 7.7升350马力国六排放发动机,最大扭矩为1450牛米。搭配法士特10档变速箱,这款变速箱为超速挡变速箱,最高挡速比0.73。整体相比于340马力发动机动力更为强劲,同时满足了国六排放标准。这对于一些比较看重车辆排放标准的城市,乘龙H5 8×4搅拌车会更友好一些。
乘龙H5 8×4采用平地板驾驶室,大空间不压抑,标配松芝高效率空调,制冷、制热效果行业领先,更有符合人体工学的全新环绕型仪表台设计,进一步提升驾驶操纵舒适性、便利性,大幅度的降低驾驶疲劳感,给卡友带来全新的驾乘体验。
在超载超限治理力度逐步的提升的今天,合规运输慢慢的变重要,而乘龙H5 8×4搅拌车不仅自重低,动力足,而且还能够完全满足国六排放标准,相信乘龙H5 8×4搅拌车,定能带领广大卡友合规创富,一路畅行的!
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