油价连续猛涨、排放管控日益严厉……自“十四五”局面以来,来自各方的冲击如惊涛拍石般对施工职业产生了巨大影响,技能趋于老练的新动力拌和车凭仗低耗、环保等优势,成为职业注目的新宠。
近年来,中联重科活跃投身新动力拌和车赛道,获得累累硕果,推出充电式、充换一体式、混动等多种动力处理计划以完结用户所需,以微弱实力引领商场。
中联重科与比亚迪、宁德年代等尖端动力企业的强强联合下,打造出牢靠耐久的绿色动力计划。职业抢先的电能动力系统、动能收回技能和整车轻量化规划,大大下降每公里均匀能耗,归纳每公里仅需1.5度电;而多元化的补能方法规划,可以让设备在5分钟内完结换电、1小时内快充80%以上,彻底处理了客户的“续航焦虑”。
在“世纪工程”川藏铁路项目,中联新动力系列拌和车在当地高海拔、高寒高温差与地质情况杂乱的极限工况中仍旧表现出色,成为工程稳步推动的重要保障。
此外,在长时间运营中,比照同类燃油车动力消耗节省30%以上,却能迸宣布峰值功率360kW、峰值扭矩2500N.m(相当于490马力)的微弱动力,处理了排放问题的一起完结降本增效。而纯电设备特有的低噪音轰动、无排放异味特点,合作平稳舒适的驾乘体会也让其在司机集体中赢得高口碑。
不只整车状况可完结实时监控,在运送过程中,拌和筒的搅动、卸料、中止等动作均可数字化可视操作,而且可精准控制恒速旋转,以确保混凝土的匀质性;在左右后台、驾驶室均有控制面板,外加遥控器控制构成四点控制,操作快捷人性化。
凭仗精工细作的质量与才智赋能带来的效益提高,中联重科新动力系列拌和车商场抢手,现在已经成为更多客户低运营本钱、高盈余报答的抱负之选。
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