伸手不见五指的矿井里,没有阳光、没信号,只需响彻云霄的铲运车的轰鸣声,湿润的石壁上贴着“405”标识牌——这儿坐落地下405米。
党的十九大代表黄文宣在此据守了17年,42岁的他是黔桂接壤大山深处广西华锡集团股份有限公司铜坑矿里的矿工。5000多个日日夜夜,黄文宣每天都在这样的环境作业8个小时,从井下采矿铲运机司机到全国劳作模范,凭着结壮与据守,他在普通岗位上正走出不普通的人生。
铜坑矿是一家国有企业矿山。曲曲折折的矿井地道,好像一座迷宫。衰弱的黄文宣穿戴长靴,在坑洼积水的矿井里勘查。前方偶有碎石落下,“轰”的一声,黄文宣顺着灯火照过去,“有些当地不能走,我要每天勘查确保安全。”
地下400米,昏暗、湿润,偶然能见到弱小灯火,机器作业声响响彻云霄。从塔山英豪团所属的部队退伍回乡的黄文宣,在这儿当了15年的铲运车司机。
采场作业区是新开凿的一条狭小的窄巷道,噪音、粉尘、废气积压。上车前,黄文宣全副武装,换上作业服,戴上安全帽、口罩,背上应急配备,开着略显“粗笨”9米多长的铲运车,在狭隘的矿道穿行,将矿石运出。
柴油发动机所发生的巨大声响在狭隘的巷道内回响,车子排出阵阵热浪和粉尘。在作业区里5分钟,黄文宣全身冒汗,口罩让人呼吸有些困难,沾满汗水和粉尘的矿工服又粘又重。衣服湿了又干、干了又湿。
整个矿道里都是机器的轰鸣声,铲运车来了又回,循环往复。“每年要下井310多天,每天作业8个小时。”黄文宣说,作业一整天,都是一个人,连说话的人都没有,在井下呆久了,会忘了时刻。
井下有简易食堂,挂着“405井下食堂”的牌子,这是整个矿井仅有能见到大片亮光的当地。但为了更快出矿,黄文宣每次吃饭只花半小时,便马上回到黑私自的岗位上去。
勤勉与坚持结出一个个硕果:2008年,黄文宣个人出矿5.18万吨,完结计划任务的140.3%,成为铜坑矿井下榜首个“出矿状元”。2009年和2010年,黄文宣又完结计划任务的126.4%、161.66%,一年干了一年半的活……在铲运机司机岗位上,黄文宣接连11年超额完结生产任务目标。2015年,黄文宣成为矿井的值班长,他带领全班出满勤,干满点,出矿量坚持榜首。
无怨无悔的支付、终年累月的坚持,带动着这家国有企业矿山加快速度进行开展,也给黄文宣带来了许多荣誉——广西“五一”劳作奖章、全国“五一”劳作奖章、全国劳作模范、党的十八大代表。本年,黄文宣当选为党的十九大代表。
在矿井下,许多工人不肯当铲运机司机。“这个岗位是最苦、最累的,傻子才去干呢。”一名矿工说。
黄文宣刚进入铜坑矿时,偏想当铲运车司机。他说,他在井下的师傅告知他,再苦的岗位,也要有人据守。
“我参加过1997年西江抗洪救灾、1998年长江抗洪救灾,荣获过优异战士嘉奖。假如人人都挑肥拣瘦,企业怎样开展?”黄文宣说,他向工区长自动请求,当一名铲运机司机。
可铲运机司机是技能活,十分难学。黄文宣是班上最吃苦的人。通过6个月的井下操作实习,黄文宣如愿拿到铲运机驾驶证,成为铜坑矿实习时刻最短、把握技能最快的铲运机司机。
在作业之余,他学习充电成为中南大学一名函授学员,圆了多年的大学梦。2010年6月,黄文宣参加我国,成为铜坑矿历史上榜首个入党的企业农民工。
“他是‘厚道人’,啥苦活、累活都自己顶上。他人想找他换班,只需开口,他都会赞同,从不为自己考虑。”出矿区党支部书记刘业飞说,他心里总想着他人的难处。
一次,黄文宣下班,十分困难坐班车回到城区。刚到车站,一名当晚需求下井的工友,打来电话想跟黄文宣换班。黄文宣在家扒了两口饭,就坐上了回矿上的班车。“问他为啥这么‘厚道’,他总说,工友们家里不容易,能帮就多帮些。”刘业飞说。
“脏活、累活总抢在前面,出矿的成绩永久不肯落在后面,他是工友们心里最敬重的人。”一名工友说。
黄文宣的爱人卢桂香是广西河池市第三人民医院手术室的护理,间隔黄文宣的矿上不到100公里,但都是山路,班车不算多,回一趟家挺费力。夫妻俩聚少离多。每次提起黄文宣的作业劲,卢桂香既疼爱又冤枉。
记者见到卢桂香时,她刚从医院出来。她说,黄文宣勤劳、结壮,特别有安全感,因而俩口儿谈恋爱不久很快就成婚了。现在黄文宣在井下,她总忧虑老公的安全,每次下井前和出井后,她都让黄文宣打个电话或发条微信。
这些年,黄文宣夫妻俩有时1个多月才干见一次面。黄文宣说,他这辈子注定要扎根矿山了,孩子长大的这些年,他没太多照料,最愧对的是家里人。
卢桂香说,这些年,一家人只外出旅行过一次,并且是全家老小团体向老公“施压”,让他请了假,才完结全家一同旅行的愿望。
尽管冤枉,可有时安静下来,卢桂香又试着了解老公,“自从相识后,他一向便是这样勤劳结壮作业,任何岗位总得有人去干、去支付。”
卢桂香说,本年暑假,儿子一向说期望爸爸能带他去游一次泳,可黄文宣在矿井的作业太辛苦,回到家常常倒头就睡,儿子不忍打扰。眼看着夏天就要过去了,孩子还没被爸爸带去游水呢。
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