压路机在工程机械中归于路途设备的领域，大范围的使用在高速公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程建造项目的填方压实作业，能够碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基安稳土及沥青混凝土路面层。压路机以机械自身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层发生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

　　说到压路机，不得不对压实技能的开展做一个简略的介绍，早在远古时期人们就曾使用畜群的蹄足对土壤进行践踏、搓揉和捣实来处理房子的地基，压实大坝和河堤，在19世纪中叶曾经，西方的路途工程以碎石子铺路为主，压实首要靠车辆天然碾压，直到1858年创造晰轧石机后,促进了碎石路面的开展,才逐渐呈现了用马拉的滚筒进行压实作业，这是最早的压路机雏形，1860年在法国呈现了蒸汽压路机，进一步促进并改进了碎石路面的施行工程技能和质量，加快了发展。在20世纪初，世界上公认碎石路面是其时最优秀的路面而推行于全球，压实的概念逐渐被人们所知，压路机也随之呈现在各个路途施工工地上，19世纪中叶，内燃机的创造给压实设备的开展带来了巨大的活力。第一台内燃机驱动的压路机诞生在20世纪初。随后呈现的是轮胎压路机，羊足碾压路机与光轮压路机几乎是一起发生的，人们对静碾压路机的压实作用进行了研讨，以为添加压路机的分量可使压路机的线压力添加，来提升压实作用。所以，在适当长的一段时间内，人们致力于开发大吨位压路机，最大的轮胎压路机曾重达200多吨，不过这段时期内，压路机的改动仍是大多数表现在动力及外形的改进上。

　　70年代，跟着静液传动技能、液压操控技能和计算机技能的开展，压实技能和压实设备的研讨有了长足的发展。首要，静液传动应用到压实机械上，经过液压体系流量的操控，能够容易地改动马达的转速，完成压路机振荡频率的接连调理，因此使得杂乱的传动系大为简化。这一时期，振荡压路机的研讨大多散布在在振荡压路机参数优化方面，并逐渐完成了振荡频率与振荡起伏的无级接连调理，改进了压实作用。

　　首要设备有：路拌系列，挖掘机，压路机，沥青碎石搅拌系列，平地机，起重系列等多种修路挖河用大型工程机械设备，广泛适用于桥梁、公路、机场的建造。一起停车场内有司机宿舍等一系列配套设备。

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