本报讯 （记者 王岩） 没有驾驭室，无需人驾驭，只要在平板电脑输入技能参数，这台压路机便可进行路途施工作业。11月19日，在徐州举行的第六届交通信息化论坛暨才智交通产品技能饱览会上，由徐工路途机械事业部带来的3台无人化压路机分外招眼。
“咱们根据5G和算法，使用‘斗极导航’定位，把握中心操控技能，完成车辆无人化操作。”公司电气与智能操控研究所所长武博文说。他们从2016年开端研制，打破多项技能难点，优化无人车载操控办理体系超越30轮，现在进入第三代无人驾驭集群阶段，处于国际领先水平。
在工况较为恶劣的路途施工现场，无人化设备的使用，不光能够进步施工工艺水平，也表现更多的人文关心。“沥青摊铺时温度高达150摄氏度，接连施工难度很大。现在靠算法，能够准确到厘米级，防止漏压、过压等问题，确保路面的均匀性和平顺性，机器长期施工也没问题，功率提高20%。”徐工路途机械事业部副总经理王锋说。
据了解，徐工路途无人化施工的多款设备现在已使用到京雄高速、江苏高速公路维护等项目中。
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