6月25日上午9点,海阳G228丹东线海阳乳山界至大辛家西段改建项目施工现场,地面被太阳炙烤得滚烫,数台机械设备轰鸣作响。烟台市海阳公路建设养护中心工程科科长、项目办现场负责人王向进正组织调度项目部、总监办协同开展沥青摊铺作业,阵阵热浪从高温炙烤的沥青地面袭来,这依旧挡不住建设者们如火如荼的劳动热情。
记者了解到,G228丹东线海阳乳山界至大辛家西段改建工程于2022年11月开工。该项目自桃源村东,接在建乳山口大桥工程终点,向西经环岱庵村、方里村、小滩村,止于大辛家村西鲁凤线与核电一路交叉口。
25日早上6点,王向进就来到了施工现场,组织项目部、总监办对现场人员和设备做整理、安排晨会,4车沥青料到达现场后,沥青摊铺前的设备预热、现场管控等准备工作已就绪。当天的任务是完成1.8公里的沥青下面层铺筑。“沥青铺筑中途不能停,所以不能一上来就直接作业,按照以往经验来看,提前在现场储备4—5车沥青料是是合理的的,按照铺筑厚度6cm计算,整个路段大概会使用40余车沥青料。”
王向进介绍,高温天气是开展沥青铺筑的好时机,沥青料出机组时温度高达160—170℃,沥青料铺筑时温度也在130—140℃,如果沥青温度过低会导致流动性变差,对路面质量会有很大影响。“为了能够更好的保证路面质量,天气再热我们也要迎难而上,既要干得快,也要干得好。”
工地为一线实施工程人员准备了诸多防暑物品,藿香正气水、清凉油、饮用水是常备的,有时也会分发西瓜、冰糕等食物。
记者在施工现场看到,随着摊铺机缓缓前进,沥青料均匀铺筑在路基上,摊铺机的两侧设有检验测试仪器,机械操作人员在摊铺机上能够最终靠仪表实时查看、调整沥青铺设的具体数据。
在刚摊铺完的沥青路面上,紧跟着压路机等机械设备往复碾压,确保沥青压实度等指标符合规范要求,现场技术人员则跟在压路机后面做着第二道质量保障——厚度检验测试和平整度观测。不论是机械操作手、现场实施工程人员,还是现场技术、管理等工作人员,都夹在炙热的太阳和高温的沥青间开展作业。王向进和记者说,由于沥青温度高,临近最热的中午时分,现场环境的气温最高时能达到50摄氏度。
25日,实施工程人员和设备连续作业超过12个小时,抢抓施工“黄金期”,完成了目标路段的沥青作业。除了铺设沥青外,测量放线、混凝土浇筑、路槽整修、模板支护等施工环节对公路人来说都是不小的“烤”验。
据悉,该项目路线公里,全线采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,建成后将为沿线居民及公司可以提供更加便捷的通行道路。YMG全媒体记者 陈睿旷
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