科技赋能示范工程,创新引领交通发展。9月12日,2023年全国交通运输科技示范工程现场推进会在河南平顶山召开。交通运输部、河南省政府、各省级交通运输主管部门、示范工程参建单位等共计200余人出席会议。徐工作为科技示范工程的主要创建参与单位之一参会。
会议中,交通运输部党组成员、副部长王刚强调,加快交通运输领域科学技术创新和数字化转型,是建设交通强国的重要举措。随后,他同与会代表到焦(作)唐(河)高速公路智能施工现场观摩。
焦唐高速作为河南省高速公路“13445工程”第一批启动项目之一、新一代信息技术集成应用科技示范工程,其施工关注的核心点就是效率、质量、安全。徐工道路在当下交通强国高标准的要求下,为其提供了成套化的优质解决方案。
焦唐高速建设在土方施工中采用了徐工3D精平技术,在水稳层中采用了徐工3D摊铺技术,并在全断面使用徐工数字化智能集群实施工程技术,实现了精准控制、智能协同。
3D精平技术通过全自主GRADE-TECH平地机模型算法精准解算铲刀三维坐标、卫惯组合算法100Hz高动态数据输出、自动控制铲刀升降实现高精度整平。水稳层定向使用的3D摊铺是利用北斗定位、激光引导高程的方法,有效解决传统方法在高程放样和摊铺机自动找平摊铺中易出现的结构层厚度不均、平整度起伏较大等问题,有效提升路面高层控制的精准性。
在徐工数字化智能集群施工方面,每台设备均按照设定轨迹运行,并严格按照设定好的策略进行碾压,有很大成效避免过压、漏压、欠压,大幅度提升施工均匀性。
徐工依托行业领先的设计理念、产品性能,通过不断的技术迭代升级,加快推进了我国交通事业的科学技术创新发展进程,真正以科技赋能示范工程,创新引领交通行业发展,为建设美好的未来交通贡献徐工力量。
惠誉评级将信用挂钩票据(CLN)的11个评级从“AAAsf”下调至“AA+”
已有488家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据,持仓量总计18.79亿股,占流通A股39.75%
近期的平均成本为6.37元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构觉得该股长期投资价值较高,投资的人可加强关注。
限售解禁:解禁3639万股(预计值),占总股本比例0.31%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)
限售解禁:解禁3639万股(预计值),占总股本比例0.31%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)
限售解禁:解禁35.69亿股(预计值),占总股本比例30.21%,股份类型:定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)
限售解禁:解禁3639万股(预计值),占总股本比例0.31%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)
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