【48812】比依维柯T-Way更强悍 Astra推出全新HDX系列工程货车

　　近来，依维柯集团旗下Astra品牌推出全新HDX系列工程货车，这款依据依维柯T-Way打造的工程车比起它的原型车愈加强悍。它承继了前身车型的高负载才能、牢靠性等长处。本年能够供给欧洲商场的车型包含6x4和8x4两种驱动方式，而从2025年开端，还有更多种车型能够给我们供给。

　　“PLAY HARD, WORK HARDER”猖狂玩，努力工作，归纳了Astra面临的应战。车辆每天都要面临的应战:。努力工作，走向极致，这是Astra前史和开展的鲜明特征DNA。每辆车的规划和制作都是为了在最恶劣的条件下履行极点使命。正是在这些在看似不可能的条件下，Astra车辆展现了他们的实在赋性，取得了杰出的成果。

　　凭仗丰厚的极点越野条件和最严苛的使命经历，新的Astra HDX系列诞生。HDX是HD9系列的换代产品，而字母X则代表特别健壮、特别牢靠。全新的驾驭室来源于依维柯T-Way，而黑色前面罩则承继了Astra的宗族特征。驾驭室装备了进步能见度和安全性的装备，避免尘埃和碎片的侵袭。例如新的镜子规划和A住，进步窗户的清洁度。

　　驾驭室内部也经过了从头规划，保证驾驭员的宜居性、安全性、驾驭舒适性。契合人体工程学的中控台保证按键触手可及。新的450毫米直径方向盘愈加随手。规范装备的一切车型带有必要的新体系架构，以保证先进的驾驭辅佐体系和新《一般安全规例》(GSR)所引进的对其他路途使用者的保护。一切这些功用都由传感器、雷达和摄像头办理，使HDX成为契合当时规范的车辆法规。

　　在车辆的动力方面，菲亚特动力科技的Cursor 13依然是Astra HDX系列的主打机型，共有450、510和570三种输出功率可供挑选，标配装备德国ZF公司的单H挡闸手动变速箱，若用户想用主动变速箱，还有12挡的AMT手自一体能够供给。由于依据Astra公司的查询，极点条件下的客户更喜爱手动变速箱。

　　Astra在8吨和9吨等级的前转向桥上引进了盘式制动器，在不久的将来，也有10吨级的盘式制动前桥可供挑选。比起鼓式前桥，盘式桥进步了5%的制动功率，并减少了保护时刻。

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