日前,工程自卸车市场又添一员“猛将”。1月22日,中国重汽HOWO新新一代悍将·大铁牛在山东青岛上市,该车型的发布不仅为用户更好的提供了实现收益最大化的城建运输解决方案,更为城建运输行业发展注入了新动力。
如今,城市美化、环境保护成为新的焦点。然而,城市建设不可或缺的渣土工程车却存在诸如尾气超标、抛洒滴漏等诸多问题,使得工程运输车成为美丽城市建设中的不和谐音符。
“环保经济、安全可靠、便于管理”成为城市新型工程车的基础要求。为此,中国重汽积极做出响应国家号召,推出更高效、更安全、更省油的工程运营场景力作——HOWO新新一代悍将·大铁牛,为客户提供全生命周期服务。
中国重汽作为商用车行业的领先企业,始终以提升用户运营价值、助力中国城建运输行业高质量发展为己任,始终秉持“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观,依托雄厚科研实力,实现商用车领域全场景赋能。
在工程类车辆领域,中国重汽借助技术优势,一直在优化产品结构,持续产品升级,依靠品牌、口碑和营销服务网络,持续保持行业领先,在城建渣土细分市场稳占行业第一。
中国重汽集团济南轻卡销售部悍将品系部经理贾继林表示,HOWO新新一代悍将·大铁牛将延续豪沃重卡自卸创富基因,联合潍柴动力打造的工程版动力链,大幅度的提高了整车的动力性、承载力、经济性、舒适性、可靠性、安全性,能解决城市工程运输中遇到的很多问题,符合国家及当地政府对工程运输车的最新要求。
“用户收益最大化”一直是中国重汽坚持的理念。什么是“用户收益最大化”?HOWO新新一代悍将·大铁牛又是如何使“用户收益最大化”的?
中国重汽集团济南轻卡销售部悍将品系部产品经理姜新华介绍,匹配不合理、配置低端、服务不及时、作业环境差是当前自卸车市场的痛点。为解决以上问题,新一代悍将·大铁牛在动力性、承载力、安全性、舒适性等方面做了全方位优化,为用户带来全新创富体验,创造了更大价值。
在动力链方面,该车配装潍柴工程版发动机,采用高效SCR路线,相较EGR路线%,且燃烧更充分,更适应工程车复杂工况。该车配装工程版变速器,传动更平稳。此外该车还配装工程版后桥,自重轻、承载能力强,更适合城市各类砂石运输工况。
在底盘方面,新新一代悍将·大铁牛采用专利级单层超级车架,强度高、精度高、不变形、保值率更高,在极端工况下可避免双层大梁错位现象,并且车架右侧预留可用空间前后距离超1米,最大限度为用户更好的提供改装利用空间。
在舒适性方面,新新一代悍将·大铁牛驾驶室全新升级,标配气囊座椅,带阻尼器+气动减震机构,可有效缓解颠簸,驾驶更舒适。精准降噪,驾驶室内饰件后围、侧围增加吸音装置,并且采用双层隔热垫及减震隔热防火阻尼板,噪声较主流竞品低5dB。
在服务和售后方面,新新一代悍将·大铁牛依托中国重汽豪沃轻卡全国1076家服务网络,确保服务区域全覆盖。并且在配件上,45家中心库覆盖全国,确保不因缺件耽误服务时效。
活动现场,有用户代表表示,“HOWO悍将一直是我心目中从事工程运输最好的选择。一是因为中国重汽是大品牌,品质服务有保障;二是HOWO的品质让人信服,动力强、性能好。”
该用户认为,城建运输最注重时效性和低油耗,HOWO悍将大铁牛自卸车具有超强动力又节油,安全舒适又可靠,是城配高效运输路上不可或缺的好伙伴。
全新一代悍将·大铁牛自卸车聚焦工程运输的常态化,聚焦用户的日趋年轻化,聚焦市场的产品全面化,将持续引领市场、引领行业升级。
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