四川成都：“6·11”较大路途交互与通行事端查询报告发布 相关职责人和单位被处理

　　中新网成都11月22日电(记者 刘忠俊)记者22日从成都市应急办理局得悉，四川天府新区天府大道南四段产生的“6·11”较大路途交互与通行事端查询报告发布，经查询确定，该事端是一同因为双排座轻型栏板卡车驾驭员醉酒后驾驭超载机动车追尾磕碰一辆正在等候信号灯通行的重型仓栅式半挂车引发的较大出产安全职责事端。

　　四川天府新区天府大道南四段“6·11”较大路途交互与通行事端现场。成都应急供图

　　2023年6月11日8时47分，四川天府新区天府大道南四段七彩村庄画廊路口，一辆双排座轻型栏板卡车，追尾一辆正在等候信号灯通行的重型仓栅式半挂车，致双排座轻型栏板卡车驾驭员受伤，4名乘员逝世，两车不同程度受损的路途交互与通行事端，直接经济损失394万余元。

　　事端产生后，成都市成立了四川天府新区天府大道南四段“6·11”较大路途交通事端查询组(下称：“事端查询组”)，并约请纪委监委、检察院派员参加。

　　川A0YB04号轻型栏板卡车(下称：“事端工程车”)，虽为个人非营运车辆，但实践由四川风云海交通工程有限公司(下称：“风云海工程公司”)以工程车辆常常运用。驾驭员余光全，经查验判定，体内检出乙醇成分，所送血液样品中乙醇浓度为113.0毫克/100毫升，归于醉酒驾驭机动车。川AW0715号牵引车/川AD460挂号半挂车(下称：“事端卡车”)所有人均为成都万茂达物流有限公司。事端卡车驾驭员马传文，经查验判定，体内未查验出乙醇等成分。

　　公安交管部门确定此次事端为路途交互与通行事端，余光全承当本次路途交通事端的悉数职责，马传文、余某跃、杨某兴、余某才、田某杰不承当本次路途交通事端职责。

　　查询报告称，该起事端直接原因系余光全醉酒后驾驭载物超越核定载质量的卡车，路途行进未确保安全。间接原因为风云海工程公司未履行安全出产主体职责，未建立健全安全出产办理准则，疏于车辆及人员办理，工程车超载上路行进，驾驭员醉酒驾驭，车内乘员未按规则系安全带。一起，查询还发现万茂达物流公司安全出产教育训练不到位，危险排查准则履行不到位，事端产生时川AW0715号牵引车违背禁令标志指示通行，川AD460挂车尾部标志板总长度、尾部标志板外表陈旧性泥污严峻不符合国家标准。此外，成都市公安局交管局第七分局(下称：“市交管七分局”)虽设置了主道制止大型卡车通行禁令，但暗查发现仍存在大型车辆未履行禁令标志通行现象，暴露出路面执法不严问题。

　　事端工程车驾驭员余光全，醉酒驾驭超越核定装载质量的事端卡车，追尾磕碰前方停靠等候红灯车辆，形成4死1伤的较大事端，涉嫌交通肇事罪，主张移交司法机关追究其刑事职责。事端卡车驾驭员马传文，违背禁令标志指示通行、驾驭的机动车不符合国家技能标准，公安交警部门已依法对其处分。

　　风云海公司法定代表人余光富涉嫌严重职责事端罪，于2023年6月20日被刑事拘留，7月4日改变强制措施为取保候审，主张移交司法机关追究其刑事职责。风云海公司因安全出产主体职责不履行等，违背了《中华人民共和国安全出产法》《中华人民共和国路途交通安全法》相关规则，对事端产生负有职责，根据《中华人民共和国安全出产法》有关法律法规，主张由成都市应急局给予罚款。

　　万茂达物流公司存在安全出产危险排查、从业人员安全教育训练等方面问题，因机动车不符合国家技能标准的问题与事端产生无因果关系，主张移交成都市交通运输局处理。一起，责成成都市交管七分局向成都市公安局交通办理局作出书面查看，相关处理状况报成都市应急局存案。(完)

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