装载着40台簇新的“徐工”品牌重型机械装载机,“琳达”号滚装轮日前在上海
上海港区海关对一批出口至共建一带一路国家的大型工程机械进行监管。(陈佳摄)
同天下午,在上海军工路码头,包含“我国重汽”“徐工”等品牌在内的91辆车驶出口岸,在完结上海吴淞海关监管后,被装上“BULKTEC”号散货船,起程前往圭亚那协作共和国。据徐州集团进出口公司世界物流负责人张楠介绍,徐工机械近年来出口继续坚持增加态势,现在出口区域已掩盖60余个共建“”国家。
本年是共建“一带一路”建议提出十周年。十年间,建议拉动近万亿美元出资规划,基础设施建造等要害范畴的严重海外工程建造项目出资明显提速,我国国产挖掘机、自卸车等工程机械和工程车辆的出口规划逐渐扩展。据上海海关计算,本年1至7月,上海海关关区工程机械出口值达590.1亿元,同比增加30.4%,其间对共建“一带一路”国家的工程机械出口值占比超越55%。
工程机械和工程车辆的一起特征是块头大。在吴淞口岸,一些“巨无霸”设备为便于装运,常会被拆分红多个零部件。曾有总重4000吨的货品被拆成600件,摆满码头。据介绍,这些大型设备被拆分后,可能会触及产品品名和归类改变,要耗费海关更多精力去监管。
上海吴淞海关关员对出口至共建“一带一路”国家的货品进行监管。(路慎利摄)
为此,吴淞海关会同港区、船公司、收发货人,建立起信息同享渠道,量身定做个性化通关计划,努力实现企业困难秒呼应、诉求零等候。此外,针对“大块头”们超高、超宽、不易移动等特色,吴淞海关还供给船边验放、压驳监管等一系列快捷办法。如压驳监管,能削减一次吊装作业,下降企业吊装物流费用和物损系数,也提高了码头周转功率。
上海港区海关则会同海通码头积极地推动“无感式监管”计划,在接近岸线前沿处建立专门大件区,用于停放到港的大型机械设备,辅导企业采纳“提早申报”,叠加“无伴随查验”“运抵验放”“船边监管”“运抵直装”等通关便当化办法,助力国之重器扬威海外。
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